Ekskavatorning asosiy tuzilishi quyidagilarga bo'linadi:
1. O‘tish qismi;
2. Tana qismi;
3. Ishchi qurilma qismi.
Ishlaydigan qurilma:
-bom, tayoq, chelak, gidravlik tsilindr, biriktiruvchi rod, pin, quvur liniyasi.
Tana qismlari
-dvigatel, amortizatorning asosiy nasosi, asosiy klapan, kabina, burilish mexanizmi, aylanma podshipnik, burilish moslamasi, aylanuvchi patnis, gidravlik moy baki, yonilg'i baki, boshqaruv moy sxemasi, elektr qismlari, qarshi og'irlik.
Shassi qismi - trek ramkasi, trek, bo'sh ishlovchi, rolik, bo'sh ishlovchi, yakuniy haydovchi, kuchlanish moslamasi.
tana qismi
Dvigatel - mashina quvvatining manbai bo'lib, yoqilg'ining yonishi natijasida hosil bo'lgan issiqlik energiyasini krank mili bog'lovchi novda mexanizmi orqali mexanik energiyaga aylantiradi.
Asosiy nasos amortizator orqali dvigatelning volaniga ulanadi va volan tomonidan chiqarilgan mexanik energiyani yuqori bosimli yog 'oqimiga, ya'ni gidravlik energiyaga aylantiradi.
Asosiy valf
- ishlaydigan qurilmaning turli operatsiyalarini amalga oshirish uchun asosiy nasos tomonidan yuqori bosimli yog 'chiqarishni ishchi qurilmaning harakati ehtiyojlariga qarab taqsimlaydi.
Burilish mexanizmi - bu aylanish mexanizmi va aylanishni sekinlashtirish mexanizmidan iborat bo'lib, u mashinaning har qanday burchak ostida aylanish harakatini bajarish uchun rulman bilan bog'lanadi.
Qarama-qarshi vazn
- Avtomobil tanasining dinamik barqarorligini ta'minlash, burilish podshipnikining aylanish qarshiligini kamaytirish va tez va barqaror aylanishga erishish uchun mashinaning og'irlik markazini avtomobil tanasining aylanish markaziga imkon qadar yaqinroq qilib qo'ying.
Markaziy aylanma birikma
- mashina istalgan yo'nalishda aylanganda, tananing yuqori qismidagi gidravlik moy oqimi ichki aylanadigan yog 'kanallari orqali tananing pastki qismidagi sayohat motoriga doimiy ravishda etkazib beriladi va aylanma bo'g'in ichidagi har bir yog' kanali aşınmaya qarshidir. Yaxshi ishlash va yuqori bosimga chidamli muhrlar ajratilgan.
Kabina
– Salon joystiklar, elektr kalitlari, nazorat panellari, konditsionerlar va radiolar va boshqalar bilan jihozlangan. Haydovchi o'rindig'ini operator talablariga muvofiq sozlash mumkin..
Elektr boshqaruv tizimi
Quvvatni moslashtirish va yoqilg'i tejashga erishish uchun asosiy nasos va dvigatelni birgalikda boshqarish
Tez quvvatni oshirish
Ish rejimini tanlash
teginish rejimi
Avtomatik pasaytirish rejimi
Yurish tezligini tanlash
Burilish tormozi funktsiyasi
Dvigatelni avtomatik isitish va qizib ketishning oldini olish funktsiyasi
Qurilmaning ishlaydigan qismi
Bom tsilindri
- ikki tsilindr bumning har ikki tomoniga o'rnatilgan bo'lib, ularning teleskopik harakati orqali mashina ishining qazish balandligi va qazish chuqurligini sozlash.
tayoq silindr
- Bumning yuqori qismiga o'rnatiladi, uning teleskopik harakati orqali tayoqning old va orqa harakatini (bilak) amalga oshirish, tayoqni qazish yoki tushirishni amalga oshirish uchun.
Paqir yog 'tsilindri
- tayoqning yuqori qismiga (bilakka) o'rnatilgan, uning teleskopik harakati orqali chelakni qazish va tushirish operatsiyalari amalga oshiriladi.
Tez, vaqtni tejash va yuqori samarali ishlash funktsiyasini yaxshiroq amalga oshirish uchun butun ishlaydigan qurilma operatsiya jarayonida har bir ishlaydigan qurilmaning aralash ta'siridan o'tishi kerak.
O'rindiq qismlari
Trek ramkasi (X ramka) -
shassi qismining asosiy konstruktiv qismi, yurish qismining to'rt g'ildirakli kamarini ulash, avtomobil tanasini silliq qo'llab-quvvatlash va mashinaning yurishini amalga oshirish.
Roliklar
- Mashinaning og'irligini tuproqli yo'llarga teng ravishda qo'llab-quvvatlaydi va taqsimlaydi.
Qo'llab-quvvatlash roliklari
– aylanuvchi ustki tirgakni ushlab turing, shunda butun sudraluvchi silliq aylana oladi.
poyafzal
- mashinaning og'irligini erga teng ravishda taqsimlash va mashinaning o'z aylanishida yurishini amalga oshirish;er bilan aloqa qilish maydonini oshirish erga solishtirma bosimni kamaytirishi mumkin, shuning uchun mashina botqoq va ish kabi yumshoq zaminda yurishi mumkin;ehtiyojlarga ko'ra, foydalanuvchilar trek poyafzallarini kengaytirish yoki trekni uzaytirishni tanlashlari mumkin.
Bo'sh g'ildirak
—yo‘lni mahkamlash va yo‘lning tarangligini moslashtirish uchun qisish tsilindri va qisish kamoniga ulangan;yo'lning old qismi tashqi kuch bilan ta'sirlanganda, zarba kuchi buferlash uchun hidoyat g'ildiragi orqali kuchlanish kamoniga uzatiladi.Trekning shikastlanishining oldini olish.
Yakuniy haydovchi
- mashinaning harakatlanishi uchun quvvatni ta'minlash, harakatlanuvchi vosita orqali gidravlik energiyani mexanik energiyaga aylantirish, vitesni sekinlashtirish mexanizmi orqali sekinlashtirish, momentni oshirish va yo'lni aylantirish uchun harakatlantiruvchi g'ildirak sifatida harakatlanuvchi vosita va harakatlanuvchi sekinlashuv mexanizmini o'z ichiga oladi. mashinani amalga oshirish uchun tishli tishli tomonidan.yurish
Yuborilgan vaqt: 23-iyun-2022
