Ekskavator paletli harakatlanish printsipi haqida

Ekskavator paletli mashinasini boshqarish printsipi

Piyoda elektr uzatish yo'li:

Dizel dvigatel - mufta - gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi) - taqsimlash klapan - markaziy aylanma bo'g'in - harakat motori (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi) - reduksiya qutisi - qo'zg'atuvchi g'ildirak - relsli zanjirli palet -

yurishga erishish

Kengaytirilgan ma'lumotlar:

1. Aylanadigan harakatni uzatish marshruti: dizel dvigateli - mufta - gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi) - taqsimlash klapan - aylantiruvchi vosita (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi) - reduksiya qutisi - aylantiruvchi podshipnik - aylanish

2. Bom harakatini uzatish marshruti: dizel dvigateli – mufta – gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi) – taqsimlovchi klapan – bom tsilindri (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi) – bum harakatini amalga oshirish

3. Stik harakatini uzatish marshruti: dizel dvigatel — mufta — gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi) — taqsimlash klapan — tayoq silindr (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi) — tayoq harakati amalga oshiriladi.

4. Paqir harakatini uzatish marshruti: dizel dvigatel – mufta – gidravlik nasos (mexanik energiya gidravlik energiyaga aylanadi) – taqsimlash klapan – chelak silindr (gidravlik energiya mexanik energiyaga aylanadi) – chelak harakati amalga oshiriladi.

Ekskavator paletli mashinasining harakat tamoyili:

Paletli (g'ildirak) gidravlik harakatlantiruvchi vosita yuqori tezlikda ishlaydigan gidravlik vosita, tormoz, sayyora reduktori, valf guruhi va boshqalardan iborat bo'lib, u qobiq tomonidan boshqariladi va ishonchli va samarali bo'lgan g'ildirak yoki paletli haydovchi g'ildirak bilan bevosita bog'lanishi mumkin. .U yuqori quvvatli konusli rulman konstruktsiyasini qabul qiladi, bu esa ekskavator tomonidan ish va burilish paytida hosil bo'lgan eksenel va radial kuchlarni to'liq ko'tarishga qodir.

Shlangi moy nasoslari qanotli nasoslar, tishli nasoslar, pistonli nasoslar va vintli nasoslarni o'z ichiga oladi.Bozorda odatda qanotli nasoslar, tishli nasoslar va pistonli nasoslar qo'llaniladi.Kanatli nasosni o'zgaruvchan qanotli nasosga, issiqlik tarqaladigan o'zgaruvchan qanotli nasosga, sovutish pompasi bilan o'zgaruvchan qanotli nasosga va miqdoriy qanotli nasosga bo'lish mumkin.

Shlangi yog 'nasosi to'rt qismdan iborat: nasos tanasi, to'rtburchaklar yonilg'i baki, bosim tutqichi va ultra yuqori bosimli po'lat simli shlang., bu butun gidravlik tizimni quvvat bilan ta'minlaydi.Shlangi nasoslarning strukturaviy shakllari odatda tishli nasoslarni, qanotli nasoslarni va pistonli nasoslarni o'z ichiga oladi.Shlangi yog 'nasosi bo'g'inlarining uch turi mavjud: to'g'ridan-to'g'ri turdagi, o'z-o'zidan muhrlangan turdagi va tezkor birikma.

Quyida qanotli nasos, tishli nasos, pistonli nasos tasvirlangan.1. Tishli nasosning taxminiy shakli:

Uning eng asosiy shakli shundaki, bir xil o'lchamdagi ikkita vites to'r va mahkam o'rnatilgan korpusda bir-biri bilan aylanadi.Korpusning ichki qismi "8" shakliga o'xshaydi va ikkita vites ichiga o'rnatilgan.tanaga mahkam joylashadi.Ekstruderdan olingan material assimilyatsiya portidagi ikkita vitesning o'rtasiga kiradi, bo'shliqni to'ldiradi, tishlarning aylanishi bilan korpus bo'ylab harakatlanadi va nihoyat, ikkita tish to'rga tushganda chiqariladi.

2. Qavatli nasosning taxminiy shakli:

U rotor 1, stator 2, qanot 3, moy taqsimlash plitasi va oxirgi qopqoqdan iborat.Statorning ichki yuzasi silindrsimon teshikdir.Rotor va stator o'rtasida eksantriklik mavjud.

3. Piston nasosining taxminiy shakli:

Strukturaviy qismlarga asosan eksantrik g'ildirak, piston, bahor, silindr bloki va ikkita bir tomonlama valflar kiradi.Piston va silindr teshigi o'rtasida yopiq hajm hosil bo'ladi.Eksantrik g'ildirak bir burilish uchun aylanganda, piston bir marta yuqoriga va pastga harakat qiladi, pastga harakat yog'ni o'zlashtiradi va yuqoriga harakat yog'ni chiqaradi.