Ekskavatorning pastki qismlarini qanday saqlash kerak?

Ekskavatorning pastki qismlarini qanday saqlash kerak?To'rt g'ildirakli kamarni to'g'ri parvarish qilish usuli
Ekskavator tsilindrlaridan moy oqadi, qo'llab-quvvatlovchi tishli vintlar singan, paletning mahkamligi mos kelmaydi va og'ish oson.Bularning barchasi ekskavatorning to'rt g'ildirakli maydoni bilan bog'liq.

To'rt g'ildirakli maydon to'g'ridan-to'g'ri ekskavatorning ish ko'rsatkichi va yurish ko'rsatkichlariga bog'liq.Ekskavatorning tez yurishi va harakatlanishi uchun to'g'ri parvarishlash va texnik xizmat ko'rsatish asosiy hisoblanadi.Men foydalanuvchilarga yordam berishga umid qilib, to'rt g'ildirakli kamar bilan bog'liq parvarishlash usullari haqida kichik takliflar berish uchun keldim.

1. Rolik izi
Ish paytida rulonlarni uzoq vaqt davomida loyqa suvga botirmaslikka harakat qiling.Har kuni ish tugallangandan so'ng, bir tomonlama paletni qo'llab-quvvatlash kerak va harakatlanuvchi dvigatelni paletdagi axloqsizlik, shag'al va boshqa qoldiqlarni silkitish uchun haydash kerak.Qishki qurilishda rulonni quruq holda saqlash kerak, chunki rulonning tashqi g'ildiragi va mil o'rtasida suzuvchi muhr mavjud.Agar suv bo'lsa, kechasi muz hosil qiladi.Ertasi kuni ekskavator ko'chirilganda, muhr va muz buziladi.Chizishlar yog 'oqishiga olib keladi.Roliklarning shikastlanishi ko'plab nosozliklarni keltirib chiqaradi, masalan, yurishning og'ishi, yurishning zaifligi va boshqalar.

2, tashuvchi rolik
Tashuvchi g'ildirak X ramkasining ustida joylashgan bo'lib, uning vazifasi zanjirli relsning chiziqli harakatini saqlab turishdir.Agar tashuvchi g'ildiragi shikastlangan bo'lsa, yo'l zanjiri relslari to'g'ri chiziqni ushlab turolmaydi.Soqol yog'i bir vaqtning o'zida qo'llab-quvvatlovchi tishli tishli ichiga AOK qilinadi.Agar yog 'oqishi bo'lsa, uni faqat yangisi bilan almashtirish mumkin.Ish paytida, qo'llab-quvvatlovchi rolni uzoq vaqt davomida loyqa suvga botirmaslikka harakat qiling.Juda ko'p axloqsizlik va shag'al to'planishi bo'sh roliklarning aylanishiga to'sqinlik qiladi.

3. Bekorchi
Yo'naltiruvchi g'ildirak X romning old qismida joylashgan bo'lib, u hidoyat g'ildiragidan va X ramka ichiga o'rnatilgan taranglik prujinasidan iborat.Ishlash va yurish jarayonida qo'llanma g'ildiragini old tomonda ushlab turing, bu zanjirli relsning g'ayritabiiy aşınmasını oldini oladi va kuchlanish kamon ham ish paytida yo'l sirtining ta'sirini o'zlashtirishi va eskirishni kamaytirishi mumkin.

4) tishli tishli
Haydash g'ildiragi X ramkaning orqa qismida joylashgan, chunki u to'g'ridan-to'g'ri X romiga o'rnatiladi va zarbani yutuvchi funksiyaga ega emas.Agar haydash g'ildiragi old tomondan harakatlansa, u nafaqat haydash halqasi tishli va zanjirli relsning g'ayritabiiy aşınmasına olib keladi, balki X ramkasiga ham salbiy ta'sir qiladi.X ramkada erta yorilish kabi muammolar bo'lishi mumkin.Sayohat motorini himoya qilish plitasi motorni himoya qilishi mumkin.Shu bilan birga, ichki bo'shliqqa bir oz tuproq va shag'al kiritiladi, bu esa sayohat motorining yog 'trubasini kiyib oladi.Tuproqdagi namlik neft quvurining bo'g'inlarini korroziyaga olib keladi, shuning uchun himoya plitasi muntazam ravishda ochilishi kerak.Ichidagi kirni tozalang.

5. Crawler yoki trek zanjiri
Paletli poyafzal asosan paletli poyafzal va zanjirli aloqadan iborat va paletli poyafzal standart plastinka va uzatma plastinkasiga bo'linadi.Standart plitalar tuproq ishlari uchun ishlatiladi va kengaytma plitalari nam sharoitda ishlatiladi.
Yo'l poyafzalidagi eskirish shaxtada eng jiddiy hisoblanadi.Yurganda, shag'al ba'zan ikkita poyabzal orasidagi bo'shliqqa yopishib qoladi.Er bilan aloqa qilganda, ikkita poyabzal siqiladi va yo'l poyabzali osongina egiladi.Deformatsiya va uzoq muddatli yurish, shuningdek, poyafzallarning murvatlarida yorilish muammolariga olib keladi.
Zanjir zanjiri harakatlantiruvchi halqa tishli bilan aloqada bo'lib, aylanish uchun halqa tishli tomonidan boshqariladi.Yo'lning haddan tashqari kuchlanishi zanjir zanjiri, halqali tishli va bo'sh shkivning erta eskirishiga olib keladi.
Shuning uchun, turli qurilish yo'l sharoitlariga ko'ra, paletning kuchlanishini sozlash kerak.