Ekskavator, shuningdek, qazish mashinalari sifatida ham tanilganyer ko'chirish rulman sathidan yuqorida yoki pastda materiallarni qazish va uni transport vositasiga yuklash yoki omborxonaga tushirish uchun chelakdan foydalanadigan mashina.Bu safar biz ekskavatorning yurish tizimi va keng tarqalgan nosozliklarni batafsil tahlil qildik.
1. Ekskavatorda yurish tizimi
(1) Yurish moslamasining xususiyatlari
Harakatlanuvchi qurilma gidravlik ekskavatorni qo'llab-quvvatlash va ishlatishning ikkita funktsiyasiga ega bo'lganligi sababli, gidravlik ekskavatorning harakatlantiruvchi qurilmasi iloji boricha quyidagi talablarga javob berishi kerak:
1. U katta harakatlantiruvchi kuchga ega bo'lishi kerak, shuning uchun ekskavator ho'l yoki yumshoq yoki notekis yerlarda yurish paytida yaxshi o'tish ko'rsatkichlariga, toqqa chiqishga va rulni boshqarishga ega bo'lishi kerak.
2 Yugurish moslamasining balandligini oshirmaslik sharti ostida, ekskavator notekis erlarda yo'ldan tashqarida ishlashni yaxshilash uchun kattaroq erni tozalashga ega.
3. Ekskavatorning barqarorligini yaxshilash uchun sayohat qurilmasi kattaroq qo'llab-quvvatlash maydoniga yoki kichikroq topraklama maxsus bosimiga ega.
4. Ekskavator nishabdan pastga tushganda, ekskavatorning xavfsizligini yaxshilash uchun toymasin va haddan tashqari tezlikda siljish hodisasi sodir bo'lmaydi.
5. Yurish moslamasining umumiy o'lchamlari avtomobil transporti talablariga javob berishi kerak.
Shlangi ekskavatorning yurish moslamasini tuzilishga ko'ra ikkita toifaga bo'lish mumkin: paletli turi va shinalar turi.
(2) Paletli va shinali ekskavatorlar
1. Paletli tipdagi yurish moslamasi
Paletli tipdagi sayohat moslamasi "to'rt g'ildirak va bitta kamar" (Idler, ustki rolik, tirgak roligi, sprocekt jant, yo'l rishtasi), qisish moslamasi va bufer prujina, harakat mexanizmi, harakatlanuvchi ramka va boshqalardan iborat. Ekskavator ishlaganda ishlayotganda, harakat g'ildiragi yo'lni g'ildiragidan tortib olishga urinishda, tortish kuchini yaratish uchun yo'lning qattiq tomonida Yinni va topraklama Yinni (Yinni qo'llab-quvvatlovchi) harakatga keltiradi, chunki trek g'ildiragi ostidagi yo'l etarli darajada yopishqoqlikka ega. yerga., yo'lning tortib olinishiga yo'l qo'ymaslik, haydovchi g'ildiragini yo'lni aylantirishga majburlash va yo'lni erga yotqizish uchun, ekskavator yo'l bo'ylab rolik orqali oldinga harakat qiladi.
2. G'ildirak tipidagi yurish moslamasi.Shina tipidagi gidravlik ekskavator yurish moslamasining ko'plab tizimli turlari mavjud.Standart avtomobil shassilaridan foydalanadigan g'ildirakli traktor shassilari mavjud, ammo bir oz kattaroq chelak sig'imi va yuqori ish unumdorligi talablari bo'lgan shina tipidagi gidravlik qazish uchun maxsus shinali g'ildirakli shassi yugurish moslamasi qabul qilinadi.
1) O'rindiqlar yo'q, barcha g'ildiraklar harakatlanadi, aylanuvchi patnis ikki o'qning o'rtasida joylashgan va ikkita o'q bir xil g'ildirak bazasiga ega.Afzalliklari shundan iboratki, ustunlar qo'yilmaydi, tuzilishi oddiy, operatsiya tor qurilish maydonchalarida qulay va manevr qobiliyati yaxshi.Kamchilik shundaki, ekskavator yurganda Rulda o'qi katta manfiy kesmaga ega va Rulda operatsiyasi mashaqqatli yoki gidravlik yordam moslamasini o'rnatish kerak.Shuning uchun, ushbu strukturaning sayohat qurilmasi faqat kichik shinali gidravlik ekskavatorlar uchun javob beradi.
2) Ikki tomonlama ustunlar, to'liq g'ildiraklar, aylanuvchi patnis sobit o'qning bir tomoniga (orqa o'q) egilgan.Uning xarakteristikalari quyidagilardir: Rulda o'qining yukini engillashtiradi va rul boshqaruvini osonlashtiradi;ekskavatorning ish paytida barqarorligini ta'minlash uchun qo'zg'almas shaftaning yon tomoniga o'rnatiladigan ustunlar o'rnatiladi.Ushbu turdagi yurish moslamasi asosan kichik shinalar tipidagi gidravlik ekskavatorlarda qo'llaniladi.
3) To'rt oyoqli, bitta o'qli haydovchi, aylanuvchi patnis markazdan uzoqda.Uning xususiyatlari: yaxshi barqarorlik.Kamchilik: yumshoq zaminda haydash uchta g'ildirak chuqurini hosil qiladi, haydash qarshiligi ortadi va uchta tayanch shassisining lateral barqarorligi yomon.Shuning uchun, bu turdagi yurish moslamasi faqat kichik ekskavatorlar uchun javob beradi.
4) To'rt oyoqli, to'liq g'ildirakli, aylanuvchi patnis sobit o'qning yon tomoniga yaqin (orqa aks).Uning xarakteristikalari: ishlatish uchun qulay, erga past talablar.
Ikkita umumiy xato tahlili va muammolarni bartaraf etish
1. Dvigatel tezligi pasayadi
Birinchidan, dvigatelning o'zi chiqish quvvatini sinab ko'ring.Dvigatelning chiqish quvvati nominal quvvatdan past bo'lsa, nosozlik sababi yomon yoqilg'i sifati, past yonilg'i bosimi, noto'g'ri klapan bo'shlig'i, dvigatelning ma'lum bir tsilindri ishlamaydi, yonilg'i quyish vaqti noto'g'ri, yoqilg'i. Miqdorning o'rnatilgan qiymati noto'g'ri, havo olish tizimi oqadi, tormoz va uning joystiği noto'g'ri, turbocharger koks.
2. Dvigatelning chiqish quvvati normal bo'lsa, siz tutatqi yoki yo'qligini tekshirishingiz kerak, chunki gidravlik nasosning oqim tezligi dvigatelning chiqish quvvatiga mos kelmaydi.Shlangi ekskavatorning tezligi ish paytidagi salbiy bosimga teskari proportsionaldir, ya'ni nasosning oqim tezligi va chiqish bosimining mahsuloti doimiy, nasosning chiqish quvvati esa doimiy yoki taxminan o'zgarmasdir.Nasosni boshqarish tizimi ishlamay qolsa, dvigatelning, nasosning va valfning turli xil ish sharoitida optimal yuk mos keladigan holatiga erishilmaydi va ekskavator normal ishlamaydi.Bunday nosozliklar elektr tizimidan boshlanishi kerak, keyin gidravlik tizimni tekshirish va nihoyat mexanik uzatish tizimini tekshirish kerak.
3. Ekskavator kuchsiz
Zaif qazish ekskavatorlarning odatiy xatolaridan biridir.Qazishdagi zaiflikni ikki turga bo'lish mumkin: biri qazishdagi zaiflik, dvigatel mashinani ushlab turmaydi va yuk juda engil:
Ikkinchi tur - qazish ishlarida zaiflik.Bom yoki tayoq pastga cho'zilganida, vosita jiddiy bo'g'ilib qoladi yoki hatto to'xtab qoladi.
1. Qazish zaif, lekin dvigatel mashinani ushlab turmaydi.Qazish kuchining kattaligi asosiy nasosning chiqish bosimi bilan belgilanadi va dvigatelning tormozlanganligi yog 'nasosining aylanma shkafni yutilishi va dvigatelning chiqish momenti o'rtasidagi bog'liqlikka bog'liq.Dvigatelning ushlab turmasligi, yog 'pompasi kichik aylanadigan shkafni o'zlashtirganini va dvigatel yukining engil ekanligini ko'rsatadi.Ekskavatorning ish tezligida aniq anormallik bo'lmasa, asosiy nasosning maksimal chiqish bosimi, ya'ni tizimning ortiqcha bosimi tekshirilishi kerak.
2. Agar ortiqcha bosimning o'lchangan qiymati belgilangan qiymatdan past bo'lsa, bu mexanizmning gidravlik sxemasining haddan tashqari kesilgan relyef klapanining sozlash qiymati noto'g'ri ekanligini ko'rsatadi, bu esa mexanizmning muddatidan oldin toshib ketishiga va zaif ishlashiga olib keladi. .Keyin sozlash vintini burish orqali mashinani sozlash mumkin.
3. Qazish ishlari kuchsiz, dvigatel to‘xtab qoladi.Dvigatel to'xtashi yog 'nasosining assimilyatsiya momenti dvigatelning chiqish momentidan kattaroq ekanligini ko'rsatadi, bu esa dvigatelning haddan tashqari oshib ketishiga olib keladi.Bunday nosozlik birinchi navbatda vosita tezligini aniqlash tizimining normal yoki yo'qligini tekshirishi kerak va tekshirish usuli yuqorida tavsiflangan dvigatelni tekshirish usuliga o'xshash.Yuqoridagi batafsil tekshirish va muammolarni bartaraf etishdan so'ng, vosita tezligini aniqlash tizimi normal ishlashga qaytadi, dvigatelning to'xtab qolishi fenomeni yo'qoladi va qazish kuchi normal holatga qaytadi.
4. Qazish jarayonida tez-tez uchraydigan nosozliklar, qurilish ishlarida ekskavatorda tez-tez sodir bo'ladigan ba'zi bir keng tarqalgan nosozliklar, masalan: ekskavator yo'ldan tashqarida ishlaydi, buning sababi yurish taqsimoti yog 'muhrining (shuningdek, markaziy aylanma deb ham ataladi) bo'lishi mumkin. qo'shma moy muhri) shikastlangan: gidravlik tsilindr Tez oqishi xavfsizlik klapanining mahkam yopilmaganligini yoki silindr moy muhrining jiddiy shikastlanganligini va hokazolarni anglatishi mumkin.
5. Ekskavatorga kundalik texnik xizmat ko'rsatish Ekskavatorning ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaslik uchun kundalik foydalanish vaqtida ekskavatorni parvarish qilishga katta e'tibor berish kerak.
Kundalik texnik xizmat ko'rsatish havo filtri elementini tekshirish, tozalash yoki almashtirishni o'z ichiga oladi: sovutish tizimining ichki qismini tozalash: yo'l poyafzalining murvatlarini tekshirish va mahkamlash: yo'lning orqa tarangligini tekshirish va sozlash: havo olish moslamasini tekshirish: chelak tishlarini almashtirish: havo filtrini sozlash. chelak bo'shlig'i: old oynani tekshirish Tozalash suyuqlik darajasi: Konditsionerni tekshiring va sozlang;kabinadagi polni tozalang;maydalagich filtri elementini almashtiring (ixtiyoriy).
Kundalik ishda ekskavatorlar tomonidan hali ham ko'plab nosozliklar mavjud.Bu erda faqat bir nechta keng tarqalgan nosozliklar turlarini parvarish qilish usullari bilan tanishish va maqsad ekskavatorlarning kundalik parvarishi uchun juda muhim bo'lgan nosozliklar paydo bo'lishini kamaytirishdir.
Yuborilgan vaqt: 27-iyul-2022
